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激光除锈:在铁路钢轨中的应用

  • 2020/12/28 11:54:16
  • 激光苏凌
  • 圣同智能激光清洗除锈机

 以铁路钢轨为例,铁路网络可以说是我国交通网络中至关重要的组成部分,2015年底我国运营铁路总长达12.1万公里,居世界第二。其中高铁里程超1.9万公里,居世界第一。中国高铁运行速度160~320 km/h,要求全部使用无缝线路(道岔、隧道、桥梁、站台等特殊路段除外) ;无缝铁路能节省15%以上的维修费用,延长25%的钢轨使用寿命。

 

  现如今无缝钢轨已成为我国整个铁路网络的主要铺轨类型,我国铁路线路的无缝化达70%以上。无缝钢轨生产关键工序为钢轨焊接,而钢轨的除锈清洗技术对焊接的影响至关重要。

  采用传统的砂轮打磨清洗会存在很多问题:

  1.深度打磨,保证清洁度,却破坏钢轨表面弧面形貌。钢轨间及钢轨与轮毂间存在不均匀过渡区及缝隙,列车抖动严重,高速运行列车产生微颤,降低了乘客的舒适性;

  2.减小打磨量,保证弧面形貌,却导致锈蚀残留严重。焊接电流大范围急剧变化(不稳度±(200~1600 A ) )。焊接电流大幅变化,使焊缝产生晶粒粗大、灰斑等难以探测的缺陷,埋下了严重的安全隐患;

  3.目前打磨清洗锈蚀残留20%~30%,导致焊接失败率达10%;修复工序极为繁琐,成本达3万元/焊头,制约了无缝铁路铺轨生产进程;

  4.消耗大量砂轮耗材,已对环境造成了粉尘污染,对工人健康产生了严重的危害;

  5.铁路维护修理工作繁重,激光除锈清洗技术能够替代人工打磨清洗推动我国高效自动化铁路在线修复工作进程。

  采用激光除锈清洗则能避免以上所述问题,具有如下优点:

  1.清洗光源可自适应钢轨弧面形貌,最大程度减少基材破坏;

  2.激光除锈清洗可实现污染物选择性清除,提高清洁度,保护基材;

  3.无耗材绿色清洗技术,消除粉尘污染,大幅降低清洗成本;

  4.清洗光源可利用光纤柔性传输,与机器人集成工作;

  5.大幅提高清洗质量,提升焊接成品率、钢轨焊接强度及可靠性,消除安全隐患。


激光除锈:在铁路钢轨中的应用 https://www.shengtongzn.com/Article/509.html

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  • 客户对我们的反馈

    来自江苏吴先生对我们的反馈:
    收到设备以后清洗的效果和之前打样的效果一样,技术人员教了以后就可以上手操作,清洗起来很简单,而且清洗效果不错,很满意!

    来自安徽何先生对我们的反馈:
    使用一段时间之后还是觉得激光清洗的效果不错,清洗的速度快,能达到我一天清洗的效率,对我的工件也没有造成损伤,还是很不错的,推荐使用。

    来自河南马先生对我们的反馈:
    用激光清洗设备以后确实比以前我们人工打磨的效率要快很多,也不需要大量的人工来进行除锈作业,也没有灰尘产生,对我们的工作人员也起到了一定的保护作用。

    来自大连邓先生对我们的反馈:
    收到设备以后,他们的技术人员来上门培训,学习了一下,经过自己简单的操作几次以后,发现确实比以前的清洗方法要简单很多,清洗头也不是很重,拿起来很方便!

    来自福建郑先生对我们的反馈:
    以前我们这边一工作就会有刺鼻的味道或者很大的噪音,用来激光除锈设备以后,整体的工作环境有所改善,也不需要很多的人工来对工件清洗了,搭载了旋转工装以后,我们的工作效率也提升了很多!


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